고양시, 파주시, 양주시 등 경기도 북부지역은 서울 중심지 등 일자리가 많은 지역으로의 출퇴근 시간이 다소 길게 소요되었는데, 대도시권광역교통위원회에서는 수도권 북부지역 교통편의 제고방안을 발표했습니다.
수도권 북부지역과 서울을 연계하는 광역버스, BRT 등을 확대하고,
지하철 이용자의 편의성을 높이기 위한 환승체계를 강화하는 방향.
2024년말 GTX A 파주운정~서울역 구간 개통이 예정되어있는 등 대중교통 출퇴근 30분 시대 실현을 위해 진행하고 있는 교통사업 계획에 대해 정리해보겠습니다.
목차
1. 의정부, 양주, 고양시 신도시 지역 광역버스 공급 확대
1. 의정부, 양주, 고양시 신도시 지역 광역버스 공급 확대
버스 공급이 부족한 경기북부 신도시 지역에 광역버스, 광역DRT(광역똑버스) 노선을 신설합니다.
광역버스
의정부 민락지구에는 현재 광역버스 1205번 노선이 의정부 송산동 ~ 서울 상봉동 구간은 24.3월부터 운행하고 있는데요,
이용 수요가 많아서 탑승 대기시간이 긴 2개 노선에 출근시간 전세버스를 추가 투입합니다.
-덕정역 ~ 서울역 구간 양주 1101번 : 출근 2회 + 추가 출근 2회
-민락,고산지구 ~ 잠실역 구간 G6100번 : 출근 4회 + 추가 출근 1회
광역DRT
새롭게 조성된 대규모 아파트 단지인 고양 덕은지구, 향동지구, 양주 회천지구 등은 현재 광역버스가 부족한 상황이라
광역똑버스 광역DRT를 새롭게 도입합니다
-고양 덕은, 향동지구 ~ 가양역 구간 : 고양 덕은지구 3대, 고양 향동지구 4대,
-양주 회천지구 ~ 노원역 구간 2대.
현재 경기도에서는 똑타앱을 이용해서 수요응답형인 똑버스 이용 가능합니다.
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2. 교외선 개통, BRT 신설
교외선 개통
예전에 고양-양주-의정부 구간을 운행했었던 교외선이 있는데, 2004년 4월 이후로 운행되지 않았습니다.
이 철로가 대곡역을 지나 원당 1구역 재개발 지역 인근을 가로지르는데요,
지역 사외에서 재개통 이야기가 계속 나왔었고 향후 수도권순환도로처럼 수도권외곽순환철도의 한 구간을 담당할 교외선이 2024년 12월에 운행을(6개역, 일20회_잠정) 재개할 예정입니다.
대곡역에서 의정부역으로 가려면 현재 대중교통으로는 1시간30분 정도 걸리는데, 교외선이 개통하면 50분정도 소요될 전망입니다.
경의중앙선 문산-용산 열차 증량
경의선 문산-용산 구간에 운행중인 열차는 현재 4칸 열차로 되어있고, 일4회 운행 배치가 되어있습니다.
2025년 상반기 부터 출퇴근 전용열차를 8칸으로 증량할 예정입니다.
BRT 신설
현재 대화역~수색역 중앙로BRT, 고양 신원동~삼송지구 통일로 BRT를 운영중인데, BRT도로 2개를 신설해서
기존 BRT도로와 연계성을 향상시키고, 시속한 버스운행을 제고합니다.
-운정BRT : 파주 운정1,2지구 초입~대화역 (3.35km)
-화랑로 BRT : 고양 삼송지구 ~ 한국항공대역(7km)
3. GTX A 등 철도역 환승 연계 강화
GTX A 환승센터 신설
2024년 12월에 GTX A 파주운정 ~ 서울역 구간이 개통할 예정입니다.
-운정역 환승센터를 신설하여 운정신도시, 파주시 주변 지역(적성면, 법원읍)에서 운정역으로 운행하는 시내버스, 마을버스 노선을 확충해서 광역철도 GTX A 이용 접근성을 높일 계획입니다.
-킨텍스역, 대곡역 역시 인근 개발사업과 연계하여 시내버스, 마을버스 노선 신설하고 환승센터 계획 수립 검토할 예정입니다.
GTX C 노선이 운행될 의정부 덕정역 환승센터는 2026년 6월에 착공할 계획이고,
의정부역 환승센터는 기본계획을 수립하고 이후 절차를 추진할 계획입니다.
환승주차장 조성
고양시 원흥역, 지축역, 한국항공대역에 환승주차장을 조성합니다.
-원흥역 : 2024년 말까지 신규 주차장 81면을 설치하여 주차면을 149면에서 230면으로 확대.
-지축역 : 130면 규모의 환승주차장 24년9월 착공, 2025년 하반기 준공 예정.
-한국항공대역 : 창릉신도시가 생기면 도시 아래부분에 항공대역이 위치하는데, 100면 규모 환승주차장 신규 설치.
4. 7호선 옥정~포천 연장
7호선 옥정~포언 연장
7호선 도봉산에서 옥정구간 연장은 2026년에 개통할 예정이고,
7호선 연장 옥정~포언구간 광역철도 사업을 2024년 말에 착공할 예정입니다. 옥정~포천구간은 4량 열차로 운행할 것인데, 계획상 7호선 옥정~포천 연장은 2029년에 개통할 예정입니다.
서해선 파주 연장
서해선이 현재 일산까지 운행되고있는데, 파주운정역까지 연장운행하기 위해 관련기관 간 업무 협약을 체결할 예정입니다.
수도권 제2순환도로 일부 구간인 파주~양주 고속도로가 24년 12월에 개통할 예정입니다.
향후 대광위에서는 경기도 서부, 동부지역에 대한 대중교통 계획을 마련할 예정입니다.
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